CUB
Die CUB Universal Sensoren gehören zu den meistverkauften und bekanntesten RDKS-Sensoren im europäischen Zubehörmarkt. Sie zeichnen sich durch Premiumqualität und schnelle Aktualisierungen für die Abdeckung von Neu erscheinenden Fahrzeugen aus. CUB Sensoren sind problemlos im eingebauten Zustand programmierbar und verfügen über korrosionsbeständige Ventile. Die Programmierung der CUB Sensoren ist ausschließlich mit CUB Diagnose- und Programmiergeräten wie dem CUB GEN4Lite Tool möglich. Die CUB Universal Sensoren sind in folgenden Ausführungen erhältlich: Clamp-in Metallventil in silber, schwarz oder grau und als Snap-in Gummiventil in schwarz.
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• Nahezu 100 % Abdeckung von Fahrzeugen mit direkt messendem RDKS
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CUB GEN4LITE
ALCAR bietet das GEN4Lite TPMS-Tool von CUB an, dieses Tool ersetzt die bereits auf dem Markt befindlichen GEN-3 Tools. Das GEN4Lite vereint alle aktuellen Standards eines professionellen TPMS-Diagnose- und Programmiergeräts. Der Unterschied zwischen GEN4 und GEN4Lite besteht darin, dass das GEN4Lite ohne Kamera und ohne Profiltiefenmesser ausgestattet ist. Dies ermöglicht uns, Ihnen das GEN4LITE als kostengünstiges und erstklassiges TPMS-Diagnose- und Programmiergerät für Ihren Werkstattalltag anbieten zu können. Updates können ganz einfach per WLAN durchgeführt werden, das OBD-Modul ist per Bluetooth verbunden. Das GEN4Lite Tool verfügt über die neueste BLE-Technologie (Bluetooth Low Energy) zum Auslesen von BLE-Sensoren für z. B. TESLA-Fahrzeuge, zusätzlich beinhaltet das GEN4Lite Tool lebenslange und kostenlose Software-Updates. Es stellt die beste und kostengünstigste Lösung aller CUB-Diagnosetools und -Toolgenerationen dar.
Software & Zubehör
Updates
Zum aktualisieren Ihres CUB TPMS-Tools (Gen3, Gen4, Gen4Lite oder Gen4Truck), besuchen Sie bitte die offizielle CUB-Website. Erstellen Sie kostenlos ein Konto und laden Sie die passende Software um Ihr Gerät zu aktualisieren.
Diese Anleitung erklärt Ihnen, wie Sie Ihr Konto einrichten und die PC-Software sowie die Updates für Ihr Tool herunterladen.
Tool Zubehör
Haben Sie versehentlich etwas verlegt oder beschädigt? Wir bieten Ihnen das passende Ersatzteil für Ihr TPMS-Werkstatttool. Ob Bluetooth-OBD-Modul oder Ladekabel, wir haben den passenden Ersatz für Ihr CUB-Tool.
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ALCAR empfiehlt, den Austausch aller relevanten Komponenten eines RDKS Ventils bei jedem Reifenwechsel durchzuführen, um die funktionsweise des Systems und die Sicherheit weiter gewährleisten zu können.
Bei ALCAR finden Sie die passenden Ventile aller OE-Sensoren der führenden Hersteller, und auch für die gängigsten, bekannten Aftermarket Sensoren. Der ALCAR RDKS Konfigurator wird sie zielsicher zum passenden Ventil führen.
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Müssen Ventile oder Service Kits bei jedem Reifenwechsel ausgetauscht werden?In Anlehnung an die offizielle Stellungnahme des BRV, weist ALCAR ausdrücklich darauf hin, dass bei jedem Reifenwechsel (Reifenmontage/-Demontage) bei RDKS-Sensoren mit Metallventil (Clamp In) ein Service Kit oder ein neues Metallventil zwingend empfohlen wird. Nur so wird sichergestellt, dass alle Komponenten erneuert werden, die täglich besonderen Alterungs- und Korrosionseinflüssen unterliegen. Nur ein regelmäßiger Austausch der Service Kits gewährleistet ein hohes Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit im Straßenverkehr und kann Ausfällen effektiv vorbeugen. Das umfangreiche ALCAR Service Kit Angebot bietet alle erforderlichen Teile der führenden Sensor Hersteller an. Besuchen Sie den ALCAR RDKS Konfigurator im Membersbereich, um das passende Service Kit zu bestellen. |
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Mit dem ALCAR Werkstatt Tool Kit haben Sie alle erforderlichen Werkzeuge zur Hand, welche Sie zum Montieren und Bearbeiten von RDKS Sensoren benötigen. Ein kalibrierter Drehmoment Schlüssel mit den erforderlichen Aufsätzen, ein Schlüssel für Ventileinsätze mit Drehmoment oder auch ein kleiner T6 Drehmoment Schraubenschlüssel für ältere Sensormodelle. Das Tool Kit mit Artikelnummer SKA001 finden Sie wie gewohnt im Membersbereich. |
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Der ALCAR RDKS Konfigurator ist der optimale Support für Ihr RDKS-Geschäft. Hier finden Sie alle Sensor-Informationen detailliert und übersichtlich aufgeführt. Sie können jegliche Art von Sensornummer abrufen, fahrzeugbezogene Anlernverfahren einsehen und drucken, Service Kits und Ersatzventile finden. Strukturiert, übersichtlich und stets aktuell – der ALCAR RDKS Konfigurator. MELDEN SIE SICH JETZT IM ALCAR MEMBERS-BEREICH AN UND PROBIEREN SIE DEN NEUEN KONFIGURATOR AUS. |
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ALCAR TPMS. In diesen Videos zeigen wir Ihnen den gesamten TPMS-Workflow: So überprüfen Sie den Zustand der Sensoren und des TPM-Systems, führen die TPMS-Diagnose durch, montieren den Sensor, programmieren den Sensor und lernen neue Sensoren in der elektronischen Steuereinheit - ECU . ALCAR Sensor Plug & Drive, ALCAR Sensor Universal, ALCAR TECH600 von BARTEC
Video Komplettablauf
Training Videos
Image Videos
Die DREI grundlegenden Anlern-Methoden für RDKS-Sensoren
Auto Learn – Das Fahrzeug kann automatisch neue IDs lernen. Dies erfordert nur das Fahren des Autos, um die Sensoren neu zu lernen. In einigen Fällen (z. B. BMW) ist eine Initialisierung über den Bordcomputer erforderlich. Es ist weiterhin wichtig, den Zustand der Sensoren vorher mit einem TPMS-Tool zu bestimmen.
Tipp: Lassen Sie das Fahrzeug etwa 20 Minuten lang verschlossen, damit das System neu kalibrieren kann. Das kann sehr wichtig sein! Das Fahrzeug sucht möglicherweise nicht nach neuen Sensoren, wenn der Radwechsel zu schnell erfolgt ist. Der Neulernvorgang kann (je nach Automodell) zwischen 5 und 20 Minuten dauern. Wir empfehlen Ihnen, mit einer Mindestgeschwindigkeit von 20 km / h zu fahren.
OBDII – Ein TPMS-Tool mit einem OBD-Adapter ist erforderlich, um neue Sensor-IDs in das elektronische Steuergerät des Fahrzeugs zu programmieren. Neue IDs können programmiert werden, ohne das Fahrzeug zu fahren
Tipps zur Fehlerbehebung: Übertragen Sie die neuen Sensor-IDs per OBD und schalten Sie die Zündung auf OFF und dann auf ON (Motor aus) und warten Sie 5 Minuten. Scannen Sie in der Zwischenzeit die Sensoren erneut mit Ihrem TPMS-Tool. Fahren Sie danach mindestens 10 Minuten mit Ihrem Auto.
Stationary – Verwenden Sie ein TPMS-Tool, wenn sich das Fahrzeug im Neulernmodus befindet. Neue IDs können in der elektronischen Steuereinheit des Fahrzeugs gespeichert werden, ohne das Fahrzeug zu fahren. Versetzen Sie das Fahrzeug in den Neulernmodus und scannen Sie die Sensoren mit Ihrem TPMS-Tool.
Diese Neulernmethode ist unter US-Modellen sehr verbreitet und kann auch in Europa gefunden werden, z. bei Opel (Chevrolet) oder Ford.
Tipp: Versetzen Sie das Fahrzeug über das Fahrzeug-Menü oder ggfs. durch gleichzeitiges Drücken der Sperr- / Entriegelungstasten des Schlüssels in den Anlernmodus. Handbremse vorher anziehen.
