DEZENT TZ - Ansichten
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DEZENT TZ
6,0 X 15 | 6,0 X 16 | 6,5 X 16 | 7,0 X 16 | 6,5 X 17 | 7,0 X 17 | 7,5 X 17 | 8,0 X 17 | 7,0 X 18 | 7,5 X 18 | 8,0 X 18 | 7,5 X 19 | 8,0 X 19

DEZENT TZ
TZ – Die neue ECE-Doppelspeiche von DEZENT.

Fünf Doppelspeichen, eine hohe Traglast bis zu 810 kg pro Felge, drei Farbvarianten und absolut genehmigungsfrei dank ECE. Das sind die Eckpunkte des neuen Flaggschiffs von DEZENT. Die neue DEZENT TZ ist eine universelle, trendige Doppelspeiche, die sich vielen Fahrzeugmodellen – nicht nur im Design – perfekt anpasst. Durch die Fülle an ECE-Anwendungen ist das Leichtmetallrad technisch vielseitig und einfach einsetzbar.

Mit den beiden Farbvarianten  Graphite matt und klassisch Silber, ist die Felge ein wahrer Verwandlungskünstler. Die Speichenanordnung ist ausgewogen und der vertiefte Mittenbereich bringt die Speichenpaare noch besser zur Geltung. Die Anwendungsmöglichkeiten für Fahrzeuge mit 4- und 5-Loch-Anbindungen reichen von 15 bis 19 Zoll. Die sportliche Eleganz der DEZENT TZ verschafft Automobilen wie VW Golf, VW Passat, VW T-Roc, VW Tiguan, Skoda Karoq und Skoda Kodiaq, Audi A4 Avant, Audi Q3, Q5, BMW X1, X2, X3 sowie Mercedes C-Klasse-Fahrzeugen einen zusätzlichen Hingucker. Neben der erwähnten ECE-Genehmigung für viele Fahrzeuge bietet der deutsche Qualitätshersteller DEZENT, ABE-Genehmigungen für eine Vielzahl weiterer Fahrzeuge an. Ob ECE oder ABE, beides erspart eine Eintragung. Kurz gesagt: umstecken und losfahren.
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TÜV Gutachten TÜV Zertifikate für dieses Rad und die Montage auf Ihrem Weg
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DEZENT TZ - Dimensionen & Daten
6,0 X 15 | 6,0 X 16 | 6,5 X 16 | 7,0 X 16 | 6,5 X 17 | 7,0 X 17 | 7,5 X 17 | 8,0 X 17 | 7,0 X 18 | 7,5 X 18 | 8,0 X 18 | 7,5 X 19 | 8,0 X 19

Größen:

Daten TZ SI*: 6,00 X 15"

PITCH CIRCLE DIAMETER (PCD):
Einpresstiefe (ET):

* SI = Silver

4/98.0
35.0
4/100.0
38.0
39.0
40.0
45.0
46.0
47.0
50.0
51.0
53.0
4/108.0
15.0
23.0
25.0
38.0
45.0
5/98.0
38.0
5/100.0
38.0
5/105.0
37.0
5/112.0
40.0
43.0
48.0
5/114.3
35.0
40.0
46.0
48.0

ALCAR RÄDER ZU 100 % RDKS-FIT


Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) sind in Kraftfahrzeugen eingebaute Systeme zur stetigen Überwachung des Reifendrucks und seit 1. November 2014 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge Pflicht.

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